行星減速器潤滑方式不合理和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致該行星減速器應(yīng)用不可靠。 反映的問題一是使用壽命降低，二是噪音和振動大，導(dǎo)致維修頻繁。 而且，每次大修都必須更換偏心軸承和滾針齒套，增加了維護(hù)成本。 軸承的工作不是很穩(wěn)定。由于重力的作用和機(jī)械運(yùn)動產(chǎn)生的振動，必然會導(dǎo)致軸承在軸向位置的輕微位移。這種相對運(yùn)動是非常有害的。持續(xù)的沖擊可能導(dǎo)致彈性擋圈變形和斷裂，這可能導(dǎo)致軸承從軸上脫落的風(fēng)險。即使軸承沒有脫落，也會因?yàn)檎饎佣l(fā)出很大的噪音。 行星減速器的潤滑方式也是潤滑不良的一個方面。飛濺潤滑方式主要用于高速場合，但顯然不適合這種中載低速場合。 使用壽命長、維護(hù)量少的封閉式全壽命齒輪箱、鍋爐給料齒輪箱、齒鏈無級變速器、行星減速器的潤滑也可用于集中供脂設(shè)備的潤滑。 根據(jù)行走行星減速器的軸承負(fù)荷選擇潤滑脂時，重負(fù)荷應(yīng)選擇針入度小的潤滑脂。 在高壓下工作時，除了針入度小外，還需要油膜強(qiáng)度高，具有極壓功能。 根據(jù)環(huán)境前提選擇潤滑脂時，鈣基潤滑脂不易溶于水，因此適用于干燥、低水分的環(huán)境。 根據(jù)工作溫度選擇潤滑脂時，主要指標(biāo)應(yīng)是滴點(diǎn)、氧化安定性和低溫功能。滴點(diǎn)一般可用于評價高溫功能，軸承的實(shí)際工作溫度應(yīng)比滴點(diǎn)低10-20℃。 合成潤滑脂的使用溫度應(yīng)比滴點(diǎn)低20-30℃。

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