針對齒輪減速器的磨損問題，企業傳統的解決方法是補焊或電刷鍍后機械加工，但這兩種方法都有一些缺點:補焊高溫產生的熱應力不能完全消除，容易造成材料損傷，導致零件彎曲或斷裂；而刷鍍受鍍層厚度限制，容易剝落，以上兩種方法都是以金屬補金屬，無法改變；硬對硬；在各種力量的綜合作用下，協調關系還是會造成重新磨損。對于一些大型軸承企業來說，現場解決不了，還得靠外修。
針對以上問題，當代西方國家多采用高分子復合材料的修補方式，而采用美加華技術的產品應用廣泛，具有超強的附著力、優異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料進行修復，可以避免拆卸和機加工，不影響焊接熱應力，修復厚度不受限制。同時，產品的金屬材質無讓步，可以吸收設備的沖擊和振動，避免再次磨損的可能，大大延長設備部件的使用壽命，為企業節省大量停機時間，創造巨大的經濟價值。

解決泄漏問題，傳統的方法需要將異徑管拆開，然后更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費時費力，而且難以保證密封效果，運行中還會再次發生泄漏。嘉華高分子材料可以現場處理泄漏。該材料具有優異的附著力、耐油性和350%的伸長率，可以克服齒輪減速器振動帶來的影響，為企業解決減速器的泄漏問題。